Описание

Установка ГНБ XZ320D — одна из самых востребованных машин в России из всего модельного ряда XCMG. Она предназначена для выполнения работ уже в крупномасштабном строительстве, где зачастую нужно протащить под землёй трубу диаметром более 600 мм, либо меньшим диаметром, но на большое расстояние. Например, в зависимости от качества разрабатываемых грунтов, XZ320D способна расширить буровую скважину диаметром до 1000 мм на небольшие расстояния (прокол под дорогой длиной до 50 метров), или минимальным расширителем (Ф-300 мм) – скважину длиной до 500 метров. При этом габаритные размеры этой установки не значительно больше, чему XZ180 или XZ200, что позволяет работать в достаточно стеснённых условиях. 

Таких характеристик установка ГНБ XCMG этого класса достигла благодаря пристальному вниманию конструкторов к этой модели и, как следствие, многочисленным модернизациям в течение периода своего существования. Были и XZ320, XZ320A, XZ320B и даже такая промежуточная модель, как XZ320C, которая так и не была запущена в серийное производство. И только модель XZ320D прочно укоренилась в потоке производства XCMG. Быстро реагируя на изменения в рынке ГНБ, концерн XCMG за короткий период произвёл полное обновление машины, благодаря чему она не только догнала своих конкурентов, но и стала лидером среди китайских производителей в плане применения современных технологий. Установка ГНБ XZ320D включила в себя всё самое лучшее от своих предыдущих моделей, имеют место и совершенно новые доработки:

  • наиболее мощный в своём классе двигатель Cummins обеспечивает бесперебойную работу всех агрегатов одновременно;
  • гидравлические элементы от производителей Permco, Sauer Danfoss ,INI гарантируют стабильную работу всей гидросистемы;
  • усиленная рама обеспечивает хорошую устойчивость установки во время бурения и обратного расширения; 
  • новые стальные гусеницы с резиновыми вставками, пришедшие, на замену прорезиненным, увеличили маневренность установки ГНБ и ресурс ходовой части;
  • цепной привод силовой головки был заменен на самый современный и практичный – зубчато-реечный механизм, когда по двум стальным зубчатым рейкам, симметрично приваренным к лафету, скользит пара гидромоторов-редукторов, развивающих в оба направления силу 32 тонны. Такая система намного практичнее, чем цепь. Рейка требует к себе меньше внимания по сравнению с цепью, исключаются разрывы (а это как минимум – безопасно) и, конечно, рейка на порядок скоростнее цепного привода, тем более что появилась функция ускоренного скольжения силовой головки на холостом ходу;
  • встроенная кассета с автоподатчиком вмещает в себя 30 высококачественных буровых штанг, спроектированных предприятием Wuxi Double Horse Drilling tools co,.ltd, которые являются оптимальным соотношением гибкости и прочности.
  • управление силовой головкой стало более модернизированным – вместо рычагов установлен точный электрогидравлический джойстик, который выполняет одновременно 2 операции (вращение и тяга/подача);
  • новое рабочее место оператора стало более эргономичным, и появилась возможность монтажа просторной кабины для большего обзора, с системой кондиционирования воздуха и отопителем. С 2014 года XZ320D выпускается с неподвижной платформой рабочего места, которая жёстко крепится на основной раме машины, а само кресло оператора имеет возможность поворачиваться и регулироваться вперёд/назад. Очень важно, что установку ГНБ XZ320D c кабиной теперь всегда можно комплектовать системой автоматической смазки замковых соединений штанг. Всё это, несомненно, позволяет сохранить максимальную производительность труда оператора установки ГНБ в течение рабочего дня и сократить общее количество людей в бригаде бурильщиков;
  • встроенный бентонитовый насос, развивая поток до 320 литров в минуту при давлении 80 Бар, открывает новые границы в бурении для установок ГНБ этого класса — теперь есть возможность бурить скальные породы грунтов (5 категории), используя забойно-винтовой двигатель и шарошечные долота при прохождении пилотной скважины. В 2014 году установкой XZ320D была зафиксирована прокладка стальной трубы диаметром 800 мм в скальном грунте на расстояние 200 метров.

Другими словами, сегодня установка ГНБ XZ320D – это современная надёжная машина, позволяющая решать самые сложные проекты подземного строительства за относительно не большие деньги. Эта установка быстро себя зарекомендовала и обеспечила себе будущее в нашей стране, поэтому дальнейшее распространение XZ320D в России абсолютно неизбежно.

Детали
Двигатель Dongfeng Cummins

 

Максимальная производительность 320 л/мин

 

Вес буровой установки 11,5 т

 

Двигатель 

Dongfeng Cummins

Номинальная мощность двигателя 

153 кВт

передачи тягово-толкающего механизма зубчато-реечный

Макс. тяговое усилие / усилие подачи 

320/320 кН

Макс. крутящий момент на шпинделе 

12000 Нм

Макс. скорость вращения шпинделя 

140 об/мин

Макс. скорость передвижения силовой головки 

0-20 м/мин

Макс. риммер стандартного комплекта 

800 мм

Длина используемых штанг 

3 м

Диаметр используемых штанг 

73 мм

Установочный угол забуривания бурового лафета .

10-20 град

Максимальная производительность 

320 л/мин

Максимальное давление бентонитового насоса

80 бар

Габаритные размеры, ДхШхВ 

6500х2250х2450 мм

Вес буровой установки 

11, 5 т

Оплата и доставка
Доставка спецтехники из Китая и запасных частей к ней может осуществляться несколькими способами.
1. техника может отправляться по железной дороге в контейнерах или на платформах.
2. технику можно доставить своим ходом (своим ходом не доставляются экскаваторы, катки и т.п.)
3. техника доставляется авто доставкой (возможность авто доставки имеют - фронтальные погрузчики, автогрейдеры и т.п.)
4. комбинированный вариант.
Оптимальный способ доставки спецтехники из Китая для Вас подберут наши менеджеры.
При расчете стоимости доставки будут учитываться:
• Уменьшение ценовой политики, подбором оптимального способа доставки.
• Уменьшение рисков утраты товара, за счет оптимизации мероприятий по обеспечению охраны и страхования груза.
• Пожелания заказчика.